Автосервисы, Харьков

Одними из самых важных моментов в автомобильных кондиционерах являются поддержание его работоспособности и чистоты не только снаружи но и во внутренних его элементах, воздуховодах, испарителе, и т.п. Работоспособности кондиционера в автомобиле влияет болшее количество негативных воздействий нежели стационарным бытовым кондиционерам.

Тут и радиатор, который, как правило, стоит перед основным радиатором автомобиля и принимает на себя всю грязь, соль, химию, которой посыпают в зимнее время дороги и которой она покрыта в летнее время.

Патрубки/трубки кондиционера которые должны обспечить герметичное соединение радиатора с компрессором, но компрессор стоит на двигателе а радиатор на кузове и постоянные вибрации двигателя приводят к их перетиранию трубок и просто к потере герметичности на швах и соединениях.

Компрессор установленный в нижний части двигателя сталкивается со всеми теми же лужами, пылью и грязью, потеря герметичности его сальника одна из распостраненных проблем.

Фильтр салона/кондиционера, которым, к сожалению, многие пренебрегают или попросту не знают о его существовании может принести не мало проблем. От постоянно потеющих окон до выхода из строя мотора вентилятора печки/кондиционера (зависит от конструкции автомобиля).

Давление фреона/хладогента в системе не должно быть ни малым ни большим, все должно быть по инструкции. Это важно! Заправочные балоны для кондиционеров, которые выглядят в виде аэрозольных спреев могут только усугубить проблемы с качеством обдува.

Антибактериальную обработку рекомендуется проводить не реже 1 раза в год.