Строительные материалы и услуги, Харьков

Редукторы PMRV 090 F червячные.

опытная бригада выполнит все виды ремонтно - строительных работ от мелкого до капитального. Гипсокартон любой сложности , штукатурка , стяжка , шпатлевка , электрика , обои. Пластик , амстронг, покраска , ламинат , линолеум , утепление домов. Кладка (пеноблок, кирпич), демонтажные, сварочные работы , бетонировка.

Опытная бригада выполнит все виды ремонтно-строительных работ от мелкого до капитального: г/картон любой сложности, штукатурка, стяжка, шпатлевка, электрика, обои, пластик, амстронг, покраска, ламинат, линолеум, утепление домов, кладка (пеноблок, кирпич), демонтажные, сварочные работы, бетонировка. Качество и порядочность гарантирую.

Организация в Харькове постоянно покупает отход зеркала (целые, битые, обрезки, осколки). Также покупаем все стеклянные отходы: стеклянные трубы, кинескопы, калёное, медицинское, автомобильное, триплекс, ампулы, стекло-блоки, армированное, чашки с высоковольтных столбов, оптическое, кусковое стекло – эрклёз (эрклез), хрусталь, ламповое и т.

Трансформатор ПЗ 300 380/42В  для болгарского тельфера г/п 3, 2-5т.,  ПЗ 125 380/42В  для болгарского тельфера г/п 0, 5-1-2т.:  Электрический щит управления тельфером состоит :  - контакторов /пускателей/ управления механизмами подъема и передвижения - понижающего трансформатора и др. элементов.

Муфта упругая в сборе - служит для передачи вращающего момента от вала электродвигателя к валу планетарного редуктора тали, позволяя ротору двигателя перемещаться аксиально без затруднений..

Вентилятор электротельфера Болгария 0, 5-5т.

Регулирующая гайка для болгарских тельферов.

Щит передний электродвигателя Болгарского тельфера.

Фрикционная ( тормозная ) накладка для тельферов производства Болгарии г/п 0.5т.-5т..

Вал редуктора для Болгарских тельферов г/п 0, 5-5т. в/п 6/12м..

Решетка двигателя устанавливается на кожух двигателя подъема..

Пост сигнальный 2-х, 4-х и 6ти кнопочные тельферные , лебёдочные ПКТ20У2, ПКТ40У2, ПКТ60У2.

Электродвигатель передвижения Болгарского тельфера 0, 5-5т. (0, 12кВт, 0, 25кВт, 0, 37кВт).

Стреловой кран Пионер - это один из наиболее распространенных кранов применяемых в строительстве. Главными отличиями данного крана являются производительность и грузоподъемность. Для выполнения грузоподъемных работ на строительных участках, логистических и складских комплексах используют краны Пионер.

Блок шестерня является составляющей частью механизма передвижения электрической тали. Блок шестерня - связующее звено между электродвигателем и ходовыми колёсами, выступает в роли редуктора тележки передвижения, преобразует менее слабый момент вращения в более сильный и передаёт крутящий момент далее на ходовые колёса тележки передвижения тали электрической.

Ограничитель грузоподъемности /ОГП/ - предназначен для предохранения подъемного оборудования от аварий и перегрузок. В наличии ВОТ 050, ВОТ 100, ВОТ 160, ВОТ 250.

Канатоукладчик - это устройство, которое обеспечивает ровную укладку каната в барабан тельфера, и осуществляет нажатие на концевик для его отключения. При этом барабан электротельфера имеет специальную нарезку под определенную грузоподъемность..

Тело упругое муфты Болгарского тельфера г/п 0.5-5т..

Муфта для лебедки ТЛ - 8Б (лебедка маневровая, двухкатушечная). Наличие или срок изготовления муфт необходимо уточнять.

Кожух тормозной Болгарского тельфера г/п 0, 5- 5т. предназначен для торможения подъёма и опускания груза, а так же удержания груза в подвешенном состоянии..

Шестерня для двигателей передвижения тельферов производства Болгарии г/п - 2т-5т..

Двигатель перемещения используется для приведения в движение тельфера или кран-балки по балке или балкам. На канатные или цепные электрические тали болгарского производства устанавливаются двигатели передвижения трех различных типов: 1. Двигатель серии Т, КТ,  устанавливаются на электротали типа М и типа МТ производства Подем с 2007г.

Электродвигатель подъема болгарского тельфера оснащен конусным короткозамкнутым ротором, который имеет аксиальный ход. На вал такого ротора одета цилиндрическая пружина, имеющая спиральные витки. При отключении двигателя она сдвигает ротор на 1-3 мм влево.В следствии этого вентилятор с установленной на него тормозной накладкой конической формы прижимается к поверхности чугунного кожуха вентилятора и тем самым тормозит электродвигатель.